Эмаль СП-1266 «Стройлайн»
Назначение
Эмаль СП-1266 «Стройлайн» используется для защиты от коррозии оборудования, коммуникаций и металлоконструкций, эксплуатирующихся в условиях промышленных предприятий по производству минеральных удобрений, а также подводной части корпусов судов и железобетонных конструкций гидросооружений.
Материал одноупаковочный на основе сланцевой и перхлорвиниловой смол.
Свойства
Покрытие на основе Эмали СП-1266 С обладает высокими противокоррозионными свойствами, атмосферостойкостью, стойкостью к морской и пресной воде. Двухслойное покрытие в неагрессивных и слабоагрессивных средах и трехслойное покрытие в среднеагрессивных средах, нанесенные на незагрунтованную поверхность, сохраняют защитные свойства в течение 3-х лет. Покрытие в четыре слоя по загрунтованному металлу на подводной части судов сохраняет защитные свойства не менее 2-х лет. Может перекрываться противообрастающими эмалями.
Разбавитель:
Растворитель Р-4, ксилол в количестве не более 10 % от массы эмали
Подробная информация о товаре
- Технические характеристики
Технические характеристики
- Цвет и внешний вид пленки: красно-коричневый, светло-коричневый , после нанесения поверхность однородная, без пузырей и сморщивания.
- Время высыхания до степени 3 при (20±2)°С, не более 4 ч
- Массовая доля нелетучих веществ 36-41 %
- Условная вязкость по вискозиметру ВЗ-246(4) 30-50 с
- Теоретический расход на один слой: кисть , валик 90-100 г/м2
- Теоретический расход на один слой: пневматическим распылением 100-120 г/м2
- Рекомендуемая толщина одного слоя 20-30 мкм.
- Рекомендуемое количество слоев 2-4
- Стойкость покрытия при температуре (20±2)°С к статистическому воздействию:
- воды 48 ч.
- раствора ортофосфорной кислоты с массовой долей 10 % 10 ч.
- 3% раствора хлористого натрия 24 ч.
- индустриального масла 24 ч.
- Способ применения
Способ применения
Подготовка поверхности:
Загрунтованная или ранее окрашенная материалами типа ХВ, ХС, ЭП поверхность очищается от непрочно держащегося старого покрытия. В местах частичного разрушения поверхность обрабатывается с учетом 10-20 см. прочнодержащегося покрытия по периметру обрабатваемого участка.
При окрашивании подводной части судов эмаль наносится на загрунтованную фосфатирующими грунтовкам ВЛ-02, ВЛ-023, ЭП-0263С поверхность.
В случаях нанесения эмали по чистому металлу подготовка поверхности осуществляется по ГОСТ 9.402 (степень очистки от окислов — 2, степень обезжиривания — 1) или по МС ИСО 8501-1 (до степени Sa2, Sa2,5 или St3).
Поверхность бетона (железобетона) должна быть очищена от пыли , грязи и масел, влажность поверхности должна составлять не более 4%.
Нанесение покрытия:
Эмаль хорошо перемешать по всему объему тарного места до образования однородной массы.
Нанесение эмали на поверхность металла осуществляется кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылителем при температуре окружающего воздуха от - 10 °С до + 30 °С и влажности воздуха не более 80 %. Для исключения конденсации влаги температура поверхности должна быть выше точки росы не менее чем на 3 °С. бавить ксилолом или растворителем Р-4 в . Межслойная сушка составляет ~ 4 ч. при температуре + 20 °С. Допускается нанесение эмали при температуре от - 25 °С, при этом продолжительность межслойной сушки эмали увеличивается до 24 ч. Для промывки инструмента использовать растворители, указанные выше.
- Меры предосторожности
Меры предосторожности
Материал огнеопасен! Не работать вблизи открытых источников огня. Работы производить при хорошей вентиляции, в резиновых перчатках, с использованием индивидуальных средств защиты. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу промыть ее теплой водой с мылом.
Условия и гарантийный срок хранения:
Хранить в помещении, в плотно закрытой таре, исключив попадание прямых солнечных лучей и влаги при температуре окружающего воздуха от - 20°С до + 40°С.
Срок хранения:
12 месяцев со дня изготовления.
